甬台温高速公路复线温州灵昆-阁巷段工程是省、市重点建造项目，也便是咱们所说的瓯江口跨海南大桥，而该工程段海上作业的特别性检测着建筑设计企业的才智，来看这些“海上工程师”们克难攻坚的新效果。

  瓯江口跨海南大桥建造项目起于灵昆岛，接瓯江北口大桥，经瓯江口新区、龙湾区、温州经济技术开发区，总算瑞安阁巷。主线公里，同步建造瑞安东互通连接线个施工标段。项目概算出资140.33亿元，方案工期4年，力求2019年末建成通车。瓯江口的地质状况在工程界是出了名的特别。

  温州沈海高速公路有限公司项目部司理姚峰和记者说，瓯江口地质特别杂乱，海上深桩机能出的地质问题，瓯江口这儿都有，所以这一块桩机施工特别难，均匀桩长有80米，最深的桩长有119米。

  为保证工程顺畅施工，该项目投入了亚洲最大的打桩船——“路桥建造桩8号”、大型液压回旋钻机、超声波钻孔检测仪等先进设备，搭设省内在建最大的钻孔渠道。

  温州沈海高速公路有限公司总工程师姜玉龙表明，用曾经的方法打桩，两三年只能打一根，现在用打桩船一天能够打5根，加快了他们施工的进展。

  进步打桩功率，战胜地质难题，该项目在所有的环节精雕细镂，切实将标准化建造融入工程建造全过程，“工匠精力”逐步凸显。而该项目建议正是：让优质的工程从具有“工匠精力”的一线作业人员手中打造出来。

  温州沈海高速公路有限公司副总司理周银红向记者泄漏，立异方面，他们刚刚进行了一个导师带学徒的活动，一批批的工人中，导师和学徒进行拜师，互相学习，还展开了一些水上的安全演练，把浙江省各大重点工程的水上演练，争取到现场进行演练。

  此外，该项目将在第三季度末环绕“快举动、快执行、快成效”展开“百日攻坚”活动，经过抢抓机遇奋战100天，打一场项目建造攻坚战、突击战，促进工程建造全面提速。