2011-10-11 发布者：李芳芳来自工程机械在线家首要装载机制造商累计出售装载机17.4054万台，同比增加16.32%，增速较2010年大幅度地跌落。

  2011年1~8月，我国境内29家首要装载机制造商累计出售装载机17.4054万台，同比增加16.32%，增速较2010年大幅下滑。国内商场销量为15.7381万台，同比增加12.26%。出口销量为1.6673万台，同比增加76.62%，增幅远高于国内销量。关于未来4个月的走势，分析师以为，9、10月份在时节要素影响下会促进向上反弹，但年底两个月再次回落的可能性很大。

  据调查，1~8月，龙工装载机销量打破3万台，抢先别的的品牌。厦工、临工、柳工的累计销量均在2.7万台以上。

  从增加状况看，一线品牌中，山东临工增幅最大，到达了43.26%，其他3家增幅均落后于职业全体水平。在二线品牌中，徐工、山工、常林和山东德工增幅较大，而成工和福田雷沃重工体现很弱，呈现负增加。山推装载机在2011年商场策略十分急进，前8月销量现已打破1200台，同比增幅超越300%。

  1~8月，装载机商场中5T产品商场占有率为66.98%，但比例较2010年下降2.68个百分点；其次是3T产品，商场占有率到达22.39%，比例上升1.83个百分点。3T以下小吨位产品和6~7T产品的增加率较高，显着高于职业全体水平。从趋势上看，商场需求向全吨位产品分散，小型机及特种机孕育必定时机。

  1~8月，我国装载机出口累计出售1.6673万台，同比增加76.62%；8月，我国出口出售装载机2083台，同比增加74.60%，环比增加16.11%。柳工累计出口排在第一位，到达3027台，商场占有率略有上升，为18.16%；在出口增加率方面，很多企业出口增幅翻倍，临工与山推增幅超越200%。出口主力机型为5T与3T产品，与国内需求状况类似。与上一年同期相比，1T及以下和8~9T、滑移装载机出口量激增，发掘装载机出口也有上佳体现。