日前，伴随着汽笛长鸣，国际最大打桩船“一航津桩”驶离江苏启东造船码头。此次飞行是“一航津桩”建成交给以来的初次飞行。

  “一航津桩”是驻津央企中交一航局出资研制的国际桩架高度最高、吊桩才能最强、施打桩长最长、桩径最大的专用打桩船，一起也是国内首艘具有全回转舵桨、侧推辅佐、船只动力定位体系的超大型打桩船，与一般打桩船比较，可完结区域内船只自航移泊驻位。

  “一航津桩”船长124米、型宽39米、型深8米、桩架高142米，习惯外海恶劣海况下的施工要求，可用于海优势电高桩承台桩、导管架桩以及大型梁桩基等施工。

  依托本次飞行，“一航津桩”将展开船只飞行实验，查验舵桨、抛放锚、动力等体系功能。过程中，将对其最大航速、仪器参数等数据来进行记载剖析，为后续施工作业供给齐备的材料。

  作为全国际最先进的专用打桩船，“一航津桩”完结了多项创始改造：采取了液压动力体系，完结了打桩船全电力“一键发动”快捷操作；选用全电力辅佐推动，可完结船体全方位灵敏移船及方位调整。一起，该船装备了自主研制的施工办理操控办理体系，选用“斗极+近岸4G+卫星通信”组合技能，可以有用应对外海恶劣海况，满意无限航区调遣，完结自航移泊驻位，降低了对辅佐船只的需求，极大提高了施工功率，完结了数字化办理、智能化施工、绿色化运转，是当之无愧的“国之重器”。